2026-05-13 21:50 全地面起重机

全地面起重机参数百科:选型、原理、规格与维护指南

全地面起重机是集汽车起重机快速转移与越野起重机复杂地形适应性于一身的高端工程起重设备。本文从设备概述、主流机型、核心技术参数、精准选型、优质厂家、采购维护等方面进行详细解析,帮助工程采购与技术人员科学决策。

一、设备概述与应用场景

全地面起重机(All Terrain Crane)是一种同时具备汽车起重机高速行驶能力和越野起重机复杂路面通过性的轮式起重机。其底盘采用多轴独立悬架与全轮转向技术,可在公路、工地、山地等多种路况下高效转场并作业,广泛应用于风电安装、石油化工、大型桥梁、港口物流、市政建设等领域的重型吊装。

二、主流机型分类

按起重能力划分,全地面起重机可分为小型(≤100t)、中型(100t-400t)、大型(400t-800t)和超大吨位(≥800t)四类。按驱动形式分为6×4、8×4、12×6、16×8等底盘布局。目前市场主流厂商生产的机型包括:

  • 徐工XCA系列:如XCA260、XCA700、XCA1600等
  • 中联重科ZAT系列:如ZAT2000V、ZAT3000、ZAT8000
  • 三一SAC系列:如SAC2500、SAC8000、SAC12000
  • 利勃海尔LTM系列:如LTM1090、LTM1500、LTM11200
  • 特雷克斯-德马格AC系列:如AC100、AC500、AC1000

三、核心技术参数详解

参数类别具体项目典型数值(以500t级为例)说明
起重能力最大额定起重量500 t主臂基本臂工况
主臂主臂长度14.6 m – 84 m五节臂或六节臂U型截面
副臂桁架副臂长度14 m – 126 m可折叠或固定式
工作幅度最大作业半径56 m(带副臂)对应最小起重量约8t
起升高度最大起升高度142 m(主臂+副臂)含臂头高度
行驶参数最高行驶速度80 km/h公路行驶(满载)
行驶参数最大爬坡度50%4×4驱动(部分8×8)
底盘轴数 / 驱动方式10×8 / 12×8多轴全轮转向
发动机发动机功率560 kW(国六柴油机)双引擎配置(上车/下车)
支腿支腿跨距(纵×横)9.5 m × 10.2 mH型或X型
配重最大配重160 t含超起装置
整机质量自重大约72 t(不含配重)带转场配重架

主要系统原理说明:全地面起重机采用液压驱动多级伸缩臂,通过变幅油缸改变工作幅度,卷扬机构实现重物起落。底盘采用油气悬挂与全轮转向,可在狭窄工地实现蟹行、斜行等特殊移动模式。超起装置(超起桅杆或超起卷扬)能大幅提升中长臂工况的起重性能。

四、精准选型要点与匹配原则

1. 工况匹配:根据吊装物重量、高度、幅度确定所需起重能力,并预留10%-20%安全系数。查询厂家性能表时注意主臂+副臂组合曲线。

2. 场地条件:测量工地通道宽度、转弯半径、地面承载力。全地面起重机虽然通行能力强,但超大吨位依然需要压路或铺设路基箱。

3. 转场频率:若项目需频繁转场,优先选择行驶速度快、配重自拆装方便(即自装卸配重技术)的机型。

4. 臂长需求:风电安装通常需要主臂+副臂总长超过120m,需确认起重机的最大臂长组合及对应吊重。

5. 法规合规:关注排放标准(国六)、轴重限制、超限运输许可等政策,部分超大型需分体运输。

五、优质厂家推荐

  • 徐工集团(XCMG):国内全地面起重机销量领先,XCA系列覆盖160t-2000t,技术成熟,售后网点广。
  • 中联重科(ZOOMLION):ZAT系列在风电领域表现突出,智能化程度高,配备远程监控系统。
  • 三一重工(SANY):SAC系列以高性价比著称,全地面机型采用自主研发的底盘和电控系统。
  • 利勃海尔(Liebherr):德国品牌,LTM系列全球口碑优异,精密液压系统稳定,适合对施工精度要求高的项目。
  • 特雷克斯-德马格(Terex-Demag):AC系列大吨位产品在超大构件吊装领域认可度高。

六、采购避坑要点与使用维护指南

采购避坑:

  • 核对实际性能表与宣传单页是否一致,避免虚标幅度下起重能力。
  • 确认配置清单是否含超起装置、副臂、吊钩组、支腿垫板等必备附件。
  • 了解二手设备年限、作业小时数、大修记录,必要时请第三方检测结构件。
  • 签订合同明确交货期、验收标准、质保期限及售后响应时间。

使用维护:

  • 每日作业前检查液压油位、轮胎气压、制动系统及照明信号。
  • 每250小时更换发动机机油及滤芯,每500小时检查回转支承螺栓预紧力。
  • 钢丝绳每月涂抹石墨润滑脂,发现断丝、磨损及时报废。
  • 支腿操作前必须观察地面平整,严禁在未完全伸出支腿时进行吊装。
  • 超起装置每次使用后清洁连接销轴,涂抹防锈油。
  • 建议购买原厂或国产品牌替代件(如潍柴、法士特等通用动力部件)。
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